信越本線は、高崎から長野を経由し、新潟を結ぶ路線でしたが、長野新幹線の開業によって、横川～軽井沢間は廃止、軽井沢～篠ノ井間はしなの鉄道に引き継がれました。さらに、北陸新幹線の開業で、長野～直江津間も、しなの鉄道とえちごトキめき鉄道に移管され、現在は、高崎～横川間、篠ノ井～長野間、直江津～新潟間の3つの区間となっています。
直江津から新潟までは、特急や貨物列車が走ります。新潟に近づくにつれて電車の本数は増え、新津～新潟間では日中は20分に1本の頻度で運行されています。平成28年 ダイヤグラム（PDF）
0時～12時 12時～0時
※データ量が大きいため、2つに分割しています。
平成27年 ダイヤグラム（PDF）
平成26年 （長野～新潟） ダイヤグラム（PDF）